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輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

更新時(shí)間:2024-08-03

簡要描述:

電動車用輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。

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品牌中研產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制試驗(yàn)扭矩1400Nm
最大試驗(yàn)力2000N試驗(yàn)力臂700mm±0.5mm
試驗(yàn)頻率≤5Hz被試車輪直徑125-600mm

電動車用輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。

主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。由加載機(jī)構(gòu)、加力桿及測量裝置等組成,,專業(yè)設(shè)計(jì)彈性夾緊裝置完成對車輪的剛性夾緊,扭矩施加裝置采用電動缸施加動力,通過杠桿加載完成對車輪的扭矩的施加,負(fù)荷傳感器完成載荷的測量。

2、配置強(qiáng)電控制箱,完成對電機(jī)的驅(qū)動控制。微機(jī)控制單元,配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板,完成傳感器的信號放大以及信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換,計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺軟件,具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗(yàn)報(bào)表等功能。根據(jù)用戶要求配置打印機(jī)。

3,配置有負(fù)荷傳感器和位移傳感器,可實(shí)現(xiàn)位移控制及負(fù)荷控制兩種形式。

技術(shù)參數(shù):

1、試驗(yàn)扭矩:1400Nm

2、最大試驗(yàn)力:2000N,示值精度20%FS起±1%

3、試驗(yàn)力臂:700mm±0.5mm

4、試驗(yàn)頻率:≤5Hz

5、顯示試驗(yàn)次數(shù):10

6、被試車輪直徑:125-600mm

7、電機(jī)總功率:4kw

電動車用輕合金車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

引用標(biāo)準(zhǔn):

1)QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》

2)QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

3)JASO T 203-85《摩托車輕合金車輪》

4)ISO8644-1988《摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

5)ISO8645-1988《輕便摩托車-輕合金車輪-試驗(yàn)方法》

6)GB/T6147-92《試驗(yàn)機(jī)包裝、包裝標(biāo)志、儲運(yùn)技術(shù)要求》

7)ISO8645-1988《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》


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